Производитель индивидуальных велосипедных шлемов

Spoton - это профессиональная фабрика спортивных шлемов, способная проектировать, изготовлять пресс-формы и производить спортивные шлемы, такие как велосипедные шлемы, лыжные шлемы, шлемы для коньков, альпинистские шлемы и т.д.

?

Велосипед - это не только средство передвижения, но и очень популярный вид спорта. При катании на велосипеде обычно учитываются две вещи - безопасность и удовольствие, и, конечно, безопасность всегда стоит на первом месте. Спортивный велосипедный шлем - самое важное снаряжение для защиты человека во время езды на велосипеде. В качестве профессионального производителя и поставщика велосипедных шлемов мы тщательно относимся к каждому велошлему - стильный дизайн, комфортное ощущение и высокие стандарты безопасности. Вы также можете заказать изготовление индивидуального шлема и получить персонализированный велосипедный шлем здесь. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о велосипедных шлемах!

?

Процесс производства индивидуальных велосипедных шлемов

?

Как выбрать правильный индивидуальный велосипедный шлем

Правильный велосипедный шлем должен быть легким, прочным и иметь дышащие материалы. Шлемы Spoton имеют огромные воздуховоды, обеспечивающие хорошее естественное проветривание, внутренние рамки из сплава, обеспечивающие надежную прочность, и внутреннюю отделку из материала COOLMAX, что делает их более удобными в носке. Некоторые шлемы также имеют сетки от насекомых спереди, что является очень продуманным дизайном.

?

Текстура: различные типы велосипедных шлемов?доступны в Spoton, включая городские и горные велосипедные шлемы, которые обычно изготовлены из пеноматериала (обычного или высокой плотности, различие между ними заключается в антиударном эффекте) и имеют гладкую поверхность корпуса;

?

Вес: Неблагоприятно помещать слишком большой вес на голову, вот почему велосипедный шлем не изготавливается из сплавного материала;

?

Подкладка: Внутренняя сторона шлема находится в непосредственном контакте с головой. Хороший внутренний футляр может улучшить комфорт ношения в повседневной жизни и создать амортизирующий эффект при ударе по голове. Качественно изготовленный спортивный велосипедный шлем должен иметь подкладку с большой площадью покрытия, хорошую текстуру и подходящую посадку на голову;

?

Комфорт ношения: Вес, подкладка, ремни и обхват являются ключевыми элементами ощущений при ношении. Ношение комфортной велосипедной шлемы может значительно уменьшить давление на голову и шею велосипедиста и максимально улучшить защитный эффект;

?

Проницаемость для воздуха: Если кожа под шлемом долго оказывается душной, это может повлиять на голову и вызвать дискомфорт у велосипедиста. Поэтому хорошие шлемы должны либо иметь большое количество вентиляционных отверстий, либо эти отверстия должны быть крупными, что означает улучшение проницаемости для воздуха;

?

Эффект сопротивления ветру: Шлемы уменьшают сопротивление ветру, удерживая волосы велосипедиста внутри шлема. И для тех, кто стремится увеличить скорость и еще больше уменьшить сопротивление ветру, стоит обратить внимание на форму шлема.

?

Типы велосипедных шлемов?в bike helmet factory: Получеховые велосипедные шлемы можно разделить на специальные для шоссейных дорог (без виски), универсальные для шоссейных дорог и горных велосипедов (с съемной виской) и т. д. Некоторые друзья также используют шлемы, похожие на шлемы для бейсбола или катания на роликах. Полночеховый велосипедный шлем по форме похож на мотошлем и обычно используют энтузиасты скоростных поездок или горных подъемов.

?

Предосторожности при правильном ношении велосипедного шлема

1. Преимущественно защищать лоб, поскольку в большинстве случаев при потере контроля и столкновениях велосипедист летит вперед. Передний край шлема должен быть прижат к бровям, лоб не должен быть обнажен;

2. Выбрать подходящий размер шлема или использовать подкладку для шлема подходящей толщины, чтобы свести к минимуму зазор между головой и корпусом шлема;

3. Затянуть регулировочный винт на задней части шлема, чтобы головной пояс оказывал некоторое давление, фиксируя шлем на голове. При попытке повернуть шлем влево и вправо обеими руками, он не должен вращаться.